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普通车库与机械立体车库的区别都有哪些?

发布时间:2018-12-13 访问量:4847


普通地下室车库不用解释太多,最多也就刷刷漆画画车位,机械车位是用机械设备把车辆运送到相应的车位上放置,一般是两层或两层以上的,地下室机械车位最经济合理的设计是6模块停车位,每车位造价在15000到20000元,因为机械车位需要一个转换车位,所以6车位只有5个实际使用车位,立体车库就是有一个升降机和一个传送带。先将轿车开入固定的升降轨道固定,然后,升降机地电脑控制之下升到相应有空泊位的楼层,再由传送带传送至空泊位。取出车辆则好相反。

目前国内立体车库类型有:
1、
机械式立体车库
指立体车库完全由机械停车设备构成,是国内立体车库主要的一种。分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。
2、平面立体车库系统
智能立体车库系统平面立体车库系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式立体车库系统。
3、智能立体车库
智能
立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零障运行。它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网。另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。